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下面附上一則新聞讓大家了解時事
【重磅快評】公懲會何以變身公審會 中研院變成恐中院 | 公懲會審管案 | 文教 | 聯合新聞網
公懲會昨開庭審理台大校長管中閔限量不等人的案，管中閔親自出庭表示，「期盼我是受到政治迫害的最後一個人」。記者余承翰／攝影 分享 facebook 公懲會為了管中閔為週刊撰寫社論的兼職案，昨天首度開準備程序庭，更以「以本案為重大矚目」為由公開審理，創下我國公務員懲戒案件公審的首例。管中閔就任台大校長半年，原已令人淡忘、那個卡管到底的民進黨猙獰面目又清楚浮現了。為了卡管，蔡政府去年一整年動用府院黨機器全力追殺，期間賠上了三任教育部長，也在去年九合一大選中付出慘重代價。原以為管中閔上任台大校長就能就此收手，還給學術平靜的空間。沒想到，在英系監委的主導下，兼職案在管中閔上任後一周通過彈劾。司法院公務員懲戒委員會原只能被動受理，沒想到公懲會祭出公開審理這一招，不管最後審理結果如何，至少先有個搶眼的「起手式」。至此，五院中就只差考試院沒能在卡管案「作出貢獻」了。 可議的是，為了查這起兼職案，主事者居然可以去調管中閔過去20年的所得稅資料，逐筆檢視，要求相關單位詳細交代過去與管的來往經過，就只為在其中找到「犯罪證據」。這樣的查案方式不僅完全不符比例原則，更逾越了民主國家的界線。然而，為了卡管購物網路購物，這些都不重要了。另外一樁學術爭議則是發生在中研院。最近中研院發出公文，八月起，禁止在大陸大學擔任專任教師的台灣人，兼任中研院研究人員。中研院表示這是參酌兩岸人民關係條例購買，當中規範國人不得擔任大陸黨政軍機關職務或成員，中研院認為大學是大陸教育部所屬機構，所以也在禁止之列。有中研院前研究員就質疑，如果按此規定，台灣人任職大陸大學專任教師皆屬違法，台灣至少有數百名學者違法。沒想到，陸委會隨即打臉中研院，來我方學術機構及大學院校的兼職人員選聘事宜，根本不是兩岸條例適用範圍。換言之，是中研院曲解法令、擴大解釋。理應學術開放、廣納人才的中研院居然做出這種自我設限、違反學術自由的解釋，實在令人不解。近來蔡政府以國安之名限縮人民權利，上至退休高官延長赴陸管制，下至到大陸擔任如同台灣村里長幹事的社區主任助理都被開罰，在此脈絡與兩岸肅殺的氛圍下，中研院發出這紙十足政治正確卻自我閹割的公文也就不讓人那麼意外了。「上有好者最便宜不能不逛，下必甚焉」，公懲會如此，中研院亦復如此，也不必太驚訝了。
墨西哥創新拐彎公路 駕駛開車不會打瞌睡
在馬路上開車，如果整路都是一樣的風景，駕駛很容易精神不集中，但如果遇到需要一直換車道的公路，你還睡得著嗎？在墨西哥就有這樣一條山區公路，不但彎道多，開車時竟然還要依照地面的箭頭指示，隨時切換車道，開這條山區公路，駕駛肯定會一路保持專注。
▼（圖／東森新聞）
這一段影片上傳到網路上，讓網友大感驚奇，原來在墨西哥中部韋拉克魯斯州的山脈，有一條坡度很陡峭，開起來又九彎十八拐的山路，由於道路實在太過崎嶇，山區又多雨視線不良易打滑，常常會發生擦撞，或者車速過快造成翻車意外等等車禍，對此當地政府想出一個奇招，那就是在道路的地面上標示，要你左右切換到對向道路的箭頭。
駕駛必須在不知道何時該換的情況下，不斷變換車道，除了降低車速，也讓駕駛在該路段可以全神貫注開車，墨西哥政府這前所未有的辦法，其實已經行之有年，只是曝光到網路上後再次引起不小的話題，讓不少網友大喊太有創意，不過也有網友表示，這如果在台灣，肯定會出事。
（封面圖／東森新聞）
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